CBM (Cubic Meter) — co to jest
CBM, czyli „cubic meter", to objętość wyrażona w metrach sześciennych (m³). To podstawowa jednostka w transporcie morskim drobnicowym (LCL) i często stosowana w transporcie drogowym międzynarodowym. Stawki frachtu LCL podaje się zwykle w USD/CBM lub EUR/CBM z minimum 1 CBM.
Wzór
CBM = długość (m) × szerokość (m) × wysokość (m)
Jeśli wymiary są w cm: podziel każdy bok przez 100. Czyli CBM = L × W × H / 1 000 000 (przy wymiarach w cm).
Przykład
Karton 60×40×30 cm: 0,6 × 0,4 × 0,3 = 0,072 m³. 100 takich kartonów = 7,2 m³. W jednym pełnym CBM zmieści się ok. 13,89 kartonów.
Kiedy używać
- Kalkulacja frachtu morskiego LCL (less than container load).
- Wycena transportu drogowego drobnicowego (groupage).
- Planowanie załadunku kontenera (20'≈28 CBM ładowne, 40'≈58, 40HC≈68).
- Porównywanie ofert spedytorów dla mieszanych wysyłek.
FAQ
CBM czy waga — co decyduje o frachcie?
W transporcie morskim LCL stosuje się reguły W/M („whichever is greater") — fracht naliczany jest od większej z dwóch wartości: 1 tona = 1 CBM. Towary lekkie objętościowe płacą według CBM, ciężkie według tony.
Czy uwzględniać palety w CBM?
Tak, jeśli ładunek jest paletyzowany. Wysokość palety EUR = 14,4 cm dodaje się do wysokości stosu kartonów. Spedytor zazwyczaj liczy total brutto razem z paletą.